Vad är den exakta definitionen av Taxi Time?

1

Jag hittade några definitioner på webben, men de var inte samma.

Några resurser nämnde det är summan av tiden flyget flyger på marken med egna motorer. Vissa definierade det som tiden mellan chock-on och start.

    
uppsättning mehrandvd 29.10.2017 13:18

3 svar

2

Som alltid beror definitionen på kontexten. Därför inkluderade officiella dokument alltid definitionerna av viktiga termer som används i texten.

För samarbetande beslutsfattande (CDM) enligt definitionen av EUROCONTROL senast CMD manual (2017) , taxi tid är uppdelad i taxi-out tid och taxi-in tid.

3.4.2 Definition of Taxi Time

For Airport CDM purposes, taxi time is considered to be:

  • For arriving flights: the Actual taXi-In Time (AXIT) is the period between the Actual Landing Time (ALDT) and the Actual In-Block Time (AIBT)
  • For departing flights: the Actual taXi-Out Time (AXOT) is the period between the Actual Off-Block Time (AOBT) and the Actual Take Off Time (ATOT).

For calculation purposes within the CDM Platform, taxi times will be referred to as estimated taxi-in (EXIT) and estimated taxi-out (EXOT) as there is no requirement for a scheduled, actual or target taxi time.

Det hjälper inte i sig om du inte vet hur ALDT, AIBT, AOBT och ATOT definieras.

ALDT är detsamma som den aktuella ankomsttidens ATC, vilket är den tid flygplanet berör.

AIBT är den aktuella tiden då parkeringsbromsarna har gått i ingrepp på parkeringsplatsen.

AOBT är den tid flygplanet trycker tillbaka / lämnar parkeringsplatsen.

ATOT är densamma som den aktuella avgångstiden för ATC, vilket är den tid flygplanet lyfter från landningsbanan.

Nu Taxtid definierad som ovan används i Flygplatsledning, Air Traffic Management. Det kan vara annorlunda på andra områden.

Några observationer som jag vill göra med ovanstående definition:

  • Avisning på stå är utesluten från taxitiden. Avisning på en avlägsen avisningsplatta ingår i taxitiden.
  • Startkörningen ingår i taxitiden.
  • Landningsbanan ingår i taxitiden.
  • Taxi mellan stationer eller till / från underhåll är inte definierat.
svaret ges 29.10.2017 20:09
1

Tid från början av rörelsen av ett flygplan, under motoreffekt, tills rörelsen upphör vid fullbordandet av ett flyg, minus flygtiden.

Addendum # 1 Blocktid, en branschbeteckning i USA, refererar till den tid flygplanet lämnar blocken som initierar ett flyg, tills det återvänder till blocken vid fullbordandet av flygningen.

Blocktid kan dikotomiseras till flygtid och taxi tid.

Flygtidens strikta definitioner varierar, men den allmänna branschperioden är från starten av startrullen, till stoppet av flygplanet efter landning eller flygplanets avfart från landningsbanan, som någonsin kommer först.

Taxitiden är den tid flygplanet spenderar i rörelse eller håller på flygplatsens yta före och efter flygningen.

Medan ovanstående praktiseras i allmänhet branschdefinitioner finns märkbara variationer, eftersom det inte finns något absolut terminologiavtal mellan de olika industrisegmenten inom luftfart och de reglerande segmenten. Till exempel i USA ger 14 CFR 1.1 en definition av "flygtid" som är analog med "block time" i branschen. I Europa definierar JAR 1.1 emellertid "flygtid" som luftburetid. Även den definitionen skiljer sig från branschens gemensamma praxis från tiden från starten av startrullen tills stoppet av flygplanet eller rensningen av landningsbanan.

I USA är blocktid (aka 14 CFR 1.1 "flygtid") normalt inloggad för pilotupplevelse och inkluderar taxitid i samband med flygplanets rörelse till / från banan och rampen.

ICAO bilaga 1 skiljer sig något från definitionen i USA FAA.

Sedan OP begärde en definition av taxitid svarade jag på den här frågan med de generella, men inte 100% universella, industriella defacto-termerna.

    
svaret ges 29.10.2017 14:12
0

Från Pilot Controller Ordlista

TAXI− The movement of an airplane under its own power on the surface of an airport (14 CFR Section 135.100 [Note]). Also, it describes the surface movement of helicopters equipped with wheels.

§135.100 Flygbesättningsmedlems uppgifter.

(c) For the purposes of this section, critical phases of flight includes all ground operations involving taxi, takeoff and landing, and all other flight operations conducted below 10,000 feet, except cruise flight.

Note: Taxi is defined as “movement of an airplane under its own power on the surface of an airport.”

    
svaret ges 29.10.2017 15:31