Boeing 777 har ett utmärkt rykte när det gäller säkerhet.
Precis under 1500 har varit byggt som har samlat mer än fem miljoner flygningar och 20 miljoner flygtimmar. Endast 6 flygplan har gått vilse i en olycka, vilket är ett mycket lågt antal med tanke på antalet flygplan och flygningar.
På grund av dessa skrovförluster berodde åtminstone en ( MH17 ) på en brottslig handling som inte kan tillskrivas till säkerheten för denna specifika flygplans typ.
Av de övriga 5 skrovförlusterna:
- En orsak är okänd ( MH370 ).
- En ( MS667 ) orsakades av eld medan flygplanet var vid porten. Inga dödsfall.
- Tre landstoppar var vid landning.
Av de tre krascherna vid landning:
-
En ( BA038 ) orsakas av is i bränslesystemet som täppt till ett filter. Filtret har omformats och kan inte längre orsaka ett problem. Olyckan skadade 47 personer, det fanns inga dödsfall.
-
En ( OZ214 ) orsakades av piloterna som begick ett antal mindre och stora fel under tillvägagångssättet till flygplatsen. Det kan knappast hänföras till flygplans typ. Kraschen resulterade i endast 3 dödsfall, vilket är anmärkningsvärt med tanke på våldet av kraschen och mängden skada på flygplanet.
-
Den sista olyckan ( EK521 ) orsakade inga dödsfall bland passagerarna men orsaken till olyckan är fortfarande under utredning. hittills ,
the Investigation is working to determine and analyze the human performance factors that influenced flight crew actions during the landing and attempted go-around. Undersökningen har avslöjatno Aircraft systems or engine abnormalities up to the time of the Accident.
Kombinerat ser du att flygplanet har utfört ett enormt antal flygningar med mycket få allvarliga olyckor och mycket få dödsfall.
Det anses vara en av säkraste flygplan runt.