Boeing 777 har ett utmärkt rykte när det gäller säkerhet.
Precis under 1500 har varit byggt som har samlat mer än fem miljoner flygningar och 20 miljoner flygtimmar. Endast 6 flygplan har gått vilse i en olycka, vilket är ett mycket lågt antal med tanke på antalet flygplan och flygningar.
På grund av dessa skrovförluster berodde åtminstone en ( MH17 ) på en brottslig handling som inte kan tillskrivas till säkerheten för denna specifika flygplans typ.
Av de övriga 5 skrovförlusterna:
- En orsak är okänd ( MH370 ).
- En ( MS667 ) orsakades av eld medan flygplanet var vid porten. Inga dödsfall.
- Tre landstoppar var vid landning.
Av de tre krascherna vid landning:
-
En ( BA038 ) orsakas av is i bränslesystemet som täppt till ett filter. Filtret har omformats och kan inte längre orsaka ett problem. Olyckan skadade 47 personer, det fanns inga dödsfall.
-
En ( OZ214 ) orsakades av piloterna som begick ett antal mindre och stora fel under tillvägagångssättet till flygplatsen. Det kan knappast hänföras till flygplans typ. Kraschen resulterade i endast 3 dödsfall, vilket är anmärkningsvärt med tanke på våldet av kraschen och mängden skada på flygplanet.
-
Den sista olyckan ( EK521 ) orsakade inga dödsfall bland passagerarna men orsaken till olyckan är fortfarande under utredning. hittills ,
the Investigation is working to determine and analyze the human performance factors that influenced flight crew actions during the landing and attempted go-around
. Undersökningen har avslöjatno Aircraft systems or engine abnormalities up to the time of the Accident
.
Kombinerat ser du att flygplanet har utfört ett enormt antal flygningar med mycket få allvarliga olyckor och mycket få dödsfall.
Det anses vara en av säkraste flygplan runt.