Vem har slutlig auktoritet över Air Force One?

Navigera dina svar
32

US. FAA FAR 91.3 ("Ansvaret och befogenheten hos befälhavaren") säger att:

The pilot in command of an aircraft is directly responsible for, and is the final authority as to, the operation of that aircraft.

När ett flygplan fungerar som Air Force One, kommer det normalt att flyga av den utsedda högt rankade USAF Officer, som en militär flygning.

Är presidenten som befälhavare för de väpnade styrkorna övertygad om pilots auktoritet?

Till exempel, om en av de nuvarande Boeing VC-25-motorerna flammar ut och kaptenen meddelar att han har fattat beslutet att välja / vända tillbaka - kan presidenten åsidosätta detta beslut och tvinga honom / henne att fortsätta flygning?

    
uppsättning JBithell 20.05.2017 22:57

1 svar

53

Piloten i kommandot har slutgiltig myndighet över Air Force One

Flygvapeninstruktion 11-202, volym 3 säger följande i kapitel 1, del 1.1.1 (som i allra första i dokumentet ):

1.1.1. Pilot in Command Authority. The Pilot in Command (PIC), regardless of rank, is responsible for, and is the final authority for the operation of the aircraft.

Bara för skojs skull, låt oss jämföra den med den civila versionen som du hänvisade till, 14 CFR 91.3 :

The pilot in command of an aircraft is directly responsible for, and is the final authority as to, the operation of that aircraft.

Wow! I grund och botten identisk förutom att den militära versionen går ut ur sin väg för att nämna att rangen är irrelevant .

    
svaret ges 21.05.2017 01:10

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Book anslutande flyg, men endast ombord på andra flygplatsen? Vad hände faktiskt med Bevarande?