Kina är välkänt för att ha mycket strikt flygkontroll, som ofta är ovilliga att ge piloter flexibiliteten att avvika runt dåligt väder eller prova en annan - jämnare flygnivå (som jag har upplevt första hand). Det kan leda till att flygplan i kinesiskt luftrum möter mer turbulens än i andra delar av världen.
Sekundär till det kan Kina få något otäckt väder: Särskilt i söder. Jämfört med Europa får de till exempel mer åskväder och det kan leda till ökad turbulens. Denna bild här ger en översikt över antalet blixtnedslag över hela världen. Bortsett från några få lappar i Italien har Kina mer blixt - och därmed mer turbulens på grund av åskväder - än någonstans i Europa. Som du nämner har den bergiga terrängen i vissa delar av landet också en effekt, även om du får det även i Europa.
