Det finns inga officiella gränser; det är att GDS-systemen inte inför en gräns. Varje flygbolag kan frigöra sina priser och kontrollera bokningen baserat på deras individuella krav.
Du hittar vanligen denna information i agentens referens / manual / riktlinjer som publiceras av flygbolagen. Dessa inkluderar även prisregler, restriktioner, återbetalningspolicyer, påföljder och mycket TLA (tre bokstäver akronymer) som bara är relevanta för dem i branschen.
Du behöver helt enkelt leta efter det flygbolag du är intresserad av, här är några exempel jag hittade:
Gränsen har den tillgänglig på deras sida för resebyråer , skrivet i vanlig engelska (min betoning):
Frontier participates in the following Global Distribution Systems: Amadeus, Sabre and Travelport (including Apollo, Galileo and Worldspan). Please be familiar with the specific formats and requirements of each system for booking and ticketless/Guaranteed Ticketing travel.
Frontier utilizes teletype (TTY) connectivity for availability and will open and close inventory with AVS messaging. F9 flight schedules will be available for booking up to 180 days in advance of departure date in the GDS systems.
American Airlines, anger på deras hemsida :
You can book a flight on aa.com up to 331 days in advance.
British Airways publicerar priserna ett år i förväg :
You can access information up to one year in advance.
Slutligen är en väg annorlunda än en flygning. En rutt är en kombination av ankomst och destination (med valfria stopp), men ett flyg är en tidsbestämd avgång för den destinationen. Det finns några vägar som är säsongsbetonade, vissa vägar som är permanenta - och tillgången på flygningar fluktuerar också.
Det finns vanligtvis flera flygningar på en rutt. Ett flygbolag kan ha flera flygningar på samma väg. och flera flygbolag kan erbjuda olika flygningar, eller till och med flyg som avgår samtidigt (ofta inom 30 minuters luckor). Detta är ofta fallet på populära / upptagna stadskombinationer.