När kan en flygplats innehålla en offentlig rättväg?

Självklart undviks normalt att sätta offentligt åtkomliga områden inom en flygplatss förkläde, taxi eller bana miljöer normalt. Ibland ger utrymme begränsningar inte dig ett annat alternativ. Som Federico nämnde i en kommentar, är Gibraltar International Airport ett känt exempel på detta. En stor stadsgata går rakt igenom banans mitt:

GibraltarInternationalAirportbanamedtrafikpågatanstannadeförBA-flygplan

Idethärfalletkörbananhelahalvön.Självklartmåstedetillåtatrafikattpasseraframochtillbakafrånenasidantilldenandrapånågotsätt,såenavdeviktigastestadsgatornapasserargenommittenavlandningsbananochdestopparbaratrafikpågatannärlandningsbanananvänds.

Ettannatsättattlösaproblemetärattgöravad Nashville International Airport och Atlanta Hartsfield-Jackson International Airport (och förmodligen flera andra) har gjort och skickar bara vägen genom en tunnel under landningsbanan. Jag är inte säker på hur genomförbar det skulle vara vid Gibraltars låga höjd, dock (det kan ha vattenproblem i tunneln.)

MurfreesboroRoadpasserarunderRunway2C/20C,NashvilleInternationalAirport

Interstate 285 passerar under Runway 10/28, Atlanta Hartsfield-Jackson International Airport

Jag förväntar mig att den främsta anledningen till att du har situationer som den i Gibraltar är förmodligen ekonomi. För flygplatser med låg trafik är det mycket lättare att bara stoppa trafiken än att bygga en stor tunnel som kan stödja ett stort flygplan. För flygplatser med högre trafik (till exempel Nashville och särskilt Atlanta) krävs tunneln eftersom flygningar landar eller tar av sig hela tiden (för att inte tala om säkerhets- och säkerhetsriskerna för att ha bilar som kör runt på flygplatsen.) Enligt att Wikipedia-sidan har Gibraltar International endast cirka 10 flygningar per dag (3.564 totalt 2013) så det är hanterbart att bara stäng vägen när landningsbanan är i bruk. Jag förväntar mig att andra flygplatser med dessa typer av korsningar kommer att vara lika lågtrafikerade flygplatser (eller åtminstone en lågtrafikdel av flygplatsen).

Mindre upptagen än Gibraltar, men i Storbritannien är Sumburgh i Shetland ett exempel på "road crossing the runway" på en relativt aktiv flygplats - det kommer till och med komplett med gränsövergångsportar, vilket är en häpnadsväckande sak att se på vägen framåt när du vet att det inte finns någon järnväg!

Min lokala flygplats har ett kafé under kontrolltornet. För att komma till det måste du gå på sidan och korsa huvudvägen. Det finns ingen kontroll på detta - absolut kan någon parkera och gå över.

Det är inte enbart en offentlig rättväg, men jag är säker på att man existerar någonstans .

Med det sagt tror jag att du kanske läser lite för mycket i det. Det viktigaste att ta ifrån den paragrafen är att Air Navigation Order inte kan åsidosätta en allmän rättväg.

Ett antal flygplatser i Schweiz har vägar över flygplatser. Den här är Alpnach Airport