I detta fall svarade besättningen på en 777 på en falsk lastbrandindikering genom att aktivera brandskyddssystem, vilket kväver lastområdet. Förmodligen skulle alla husdjur som hölls ha dött som ett resultat.
Vad är SOP för brandbekämpning när du bär husdjur i lasthållaren? Hålls de i ett separat fack?
Vad händer med att leva djur i last beror på vilken typ av flygplan och vilken klass av lastutrymme de reser in. För ett typiskt passagerarfartyg, om du kontrollerar ditt djur som bagage, går de in i "lägre lobe lastutrymme "under kabinen golvet. Detta klassificeras som ett klass C-fack, vilket i huvudsak innebär att besättningen inte har tillgång till den i flygning, så den måste innehålla branddetektering och släckningssystem. Den gällande förordningen är 14 CFR 25.857 .
Det finns helt enkelt inga överväganden för levande djur i klass C-fack. Om du tittar i Boeing-laddningslampor (upphovsrättsskyddat så kan du inte posta här, men du kanske har tur med Google), handlar stegen i checklistan om att ladda Halon i lastutrymmet och justera trycksystemet för att minimera flödet i lastutrymme. Detta bidrar till att upprätthålla den minimala halonkoncentrationen som krävs för att ge den första stora knockdown-sprängningen för att stoppa elden från att sprida sig och sedan upprätthålla en lågkoncentration för att hålla den undertryckad för längden av avledning till en landning. Tyvärr betyder det att alla levande djur kommer att kvävas, eftersom Halon förskjuter syre.
För dedikerade fraktfartyg som 747-400F / 747-8F / 777F etc. betraktas huvuddäckområdet som ett lastutrymme i klass E, som inte har brandsläckningssystem. Om en brand upptäcks här, är proceduren att trycka hela höljet och minimera / avblåsa luftflödet till huvuddäckområdet och klättra upp / ner till en midthöjd (någonstans i området 24.000-28.000 beroende på flygplanet) för att minimera syre och hjälpa till att undertrycka elden. Om djur transporteras här, i stället för klass C nedre delkammare, kan de överleva. De kan bli hypoxiska och förlora medvetandet, men det finns ingen Halon att kväva dem. Beroende på hur länge tiden för överföring till säker landningsplats är, kan syrebristen vara en allvarlig fråga för vissa djur, precis som det kan vara för människor, men det är en gissning eftersom jag inte är veterinär.
Bottom line är om du tar ditt husdjur med dig på ett kommersiellt flyg, det säkraste, mest bekväma och minst traumatiska stället för dem är med dig som ett föremål.
Läs andra frågor om taggar fire cargo Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna