En Pod-Pak är ett aerodynamiskt format hölje för att transportera en extra motor under vingen.
Från " Flying Magazine ", nov 1959:
Spare engine in “Pod Pak” is the airlines' modern method of transporting extra engines to maintenance points. Nine major airlines flying Boeing 707s have ordered Pod-Paks. This spare suspended below the wing of a Qantas Airline's 707 shows the Pod Pak suspended from the airplane's front wing spar by means of two fittings and to the landing geard support rib by four bolts. Fairings streamline ends of the engine and normal engine cowls enclose the sides. No structural changes are required in the airplane's wing and, when not needed, Pod-Pak can be removed completely.
Pratt & Whitney JT3C turbojet-motorn till vänster om bilden är ett försök att minska motorns brus. De borde hjälpa till vid blandningen av kärnavgasflödet och freestream-luften, vilket är ganska bullrigt.
Efterföljaren till JT3C, JT3D, var en turbofan. I en turbofan finns ett lager av förbikopplingsluft mellan kärnavgasströmmen och friströmmen vilket minskar bruset och ökar effektiviteten. Senare B707s utrustade med JT3D-motorerna har inte haft 20 rörutblåsningar. De flesta av flygplanet som ursprungligen var utrustade med JT3C, var senare eftermonterade med JT3D.