Isobariskt läge gör störst stress om du behåller hytttrycket och klättrar högre och högre. (Eftersom delta trycket och därmed krafterna blir högre och högre) Därför används inte isobar-läget vid höga höjder och kabinens trycksättning växlar till konstant differenstryck istället, vilket begränsar maximal spänning. Och unpressurized, ja det är inte riktigt stress på skrovet alls