I en senaste Buzzfeed-artikeln om flygövervakning har jag sett en karta som visar perfekt cirkulär flygmönster. Med tanke på hur exakt mönstren är, tvivlar jag mycket på att flygplanet blev handflöjt.
Enligt artikeln är planen som används för denna typ av undersökningsarbete GA (bland annat Cessna och Pilatus PC-12 nämns i artikeln).
Jag undrade hur skulle du kunna flyga ett sådant mönster med en GA-grade autopilot?
Jag gjorde lite forskning och hittills var det enda sättet jag kunde hitta att välja ett cirkulärt mönster i en G1000 utrustad med "Söka och rädda" ytterligare SD-kort. Men i det här fallet verkar det som om du bara kan ha en cirkel där mitten av omkretsen motsvarar en känd vägpunkt ( Se tredje sista sidan i denna PDF-manual ), så förmodligen erbjuder den här metoden inte tillräckligt med flexibilitet för flygövervakning (t.ex. om det inte finns några waypoints över det område du behöver undersöka?).
Ett annat sätt som jag kan föreställa mig att du skulle kunna uppnå något som liknar en perfekt cirkel kan vara genom att noggrant ställa in aileron / rudder trim jag antar, men jag tvivlar på att du kan hålla ett stabilt mönster över tiden bara genom att använda trimkontroller på grund av vind, turbulens etc.
Har någon mer insikt om hur du kan uppnå ett perfekt cirkulärt flygmönster när du vill kunna placera centrum av cirkeln på något geografiskt område?
Anpassade waypoints skulle fungera, men det skulle inte vara en smidig cirkel. Och så långt jag känner till looping är inte setpunkten rakt framåt. Ett annat sätt är funktionen CWS (styrhjulstyrning) hos vissa autopiloter som King KFC 225 för att hålla en bankvinkel och för att styra radie med hastigheten, men som du påpekade i en kommentar skulle det inte vara perfekt på grund av att vinden.
Även en enhet som Garmin 650/750 är tillgänglig för FAR 23 (små flygplan) har den nya radius-to-fix och omloppsfunktioner:
Läs andra frågor om taggar general-aviation gps autopilot Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna