I en golfturnering är ett "flyg" en uppdelning eller gruppering av golfare inom turneringen, som tävlar mot varandra snarare än mot hela golffältet.
Varje "flygning" eller division i turneringen består av golfare som är ungefär lika - vanligtvis baserat på deras poängnivå, men ibland andra faktorer (som ålder).
De bästa golfarna i en sådan turnering - de som är eller är på eller är nära att vara golfklubbor - spelar i det som vanligtvis kallas "Championship Flight." Andra flygningar kallas sedan första flygningen, andra, tredje och så vidare. Eller flyg kan märkas som A-flyg, B-flyg, C och så vidare; eller uppkallad efter individer eller färger eller något som turneringsarrangörerna vill ha. (Vanliga namn - första, andra, tredje - är vanligast).
När en turnering använder flyg kallas den för en turnerad flygning eller sägs "flygas av handikapp", "flygas efter ålder" etc. Turneringsarrangörer som skapar grupperingar och kriterierna för grupperingarna är "flygning av turneringen".
Fördelar med att använda flyg i en golfturnering
Den främsta fördelen med flygning är att det gör att fler golfare kan tävla om bruttomästerskap. Om du flyger golfare efter skicklighetsnivå har golfare inom varje flygning större chans att tävla mot varandra baserat på bruttopoäng. En 15-handicapper kommer aldrig att vinna en turnering som inkluderar scratch golfare. Men en 15-handikappare som spelar i till exempel en 10-15-handikappflyg har en chans att vinna den flygningen.
Många turneringsarrangörer som använder flyg inte bara kronar bruttomästare inom varje flygning, utan också en total nettovinnare. (Vissa kronar till och med både brutto- och nettovinnare inom varje flygning.)
De som driver turneringen bestämmer flygningarna
Kommittén eller turneringsarrangörerna (de personer som ansvarar, med andra ord) är ansvariga för att besluta om de ska använda flygningar och, i så fall, hur dessa flygningar kommer att fungera. Det innebär att besluta om kriterierna för flygningarna (handikapp, ålder eller någon annan faktor) och vilket utbud av sådana kriterier som utgör varje flygning i turneringen.
De vanligaste sätten att flyga golfturneringar är efter handicapindex (eller banhandikapp) och efter ålder / kön.
Golfturneringar med handikapp
Oftast baseras flygningar på handikapp, antingen handicapindex eller banhandikapp (eller golfspelarnas senaste genomsnittliga poäng, om de inte har handikapp). Championship Flight är för de bästa golfare (vid eller nära till början); den första flygningen för den näst bästa gruppen och så vidare. Antalet flygningar som krävs beror på antalet golfare i fältet. ju fler golfare, desto fler flyg, eftersom ett bredare utbud av handikapp kommer att finnas.
En möjlig metod för att flyga en turnering baserat på handikapp är:
- Mästerskapsflyg: 0 till 5
- Första flygning: 6 till 11
- Andra flygningen: 12 till 18
- Tredje flygningen: 19 till 26
- Fjärde flygning: 27 och högre
Turneringsarrangörer som flyger efter handikapp eller genomsnittliga poäng måste göra handikappområdena tillräckligt små så att alla golfare i en flygning känner att de faktiskt har ett skott från första plats. Ett flyg som omfattar golfare med handikapp från 10-25 är för stort område, till exempel: Alla 25-handicapper i flygningen har ingen chans att vinna (i brutto) mot en 10-handicapper. Arrangörer måste ha det i åtanke när de bestämmer sig för hur de ska bygga sina turneringsflygningar.
Vi har sett turneringar som går till en 11: e eller 12: e flygning eller ännu mer. Sådana händelser har många deltagare och tätt sammanbundna handikappnivåer.
Golfturneringar som flyger efter ålder och / eller kön
Turneringar kan också flygas efter ålder, vilket inte är ovanligt i junior eller senior amatörevenemang. Till exempel kan en juniorturnering flygas som pojkar 9-10, flickor 9-10, pojkar 11-12, flickor 11-12, och så vidare, där siffrorna representerar åldrar.
På samma sätt kan en seniorturnering flygas som:
- Ett flyg: Åldrarna 50-54
- B-flygning: åldrarna 55-59
- C-flygning: åldrarna 60-64
- D-flyg: Åldrarna 65-69 och så vidare.
Turneringar som flyger efter ålder kan också flyga efter skicklighetsnivå, som i Boys 10-12 Championship, Boys 10-12 First Flight och så vidare.
Vilka typer av golfturneringar använder flyg?
Pro-turneringar gör aldrig; USGA och R&A (högkvalificerade) amatörturneringar gör det aldrig. Oftast ses flygning i fler lokala evenemang, såsom klubbmästerskap, föreningsturneringar, stadsmästerskap och liknande. Och som nämnts är ungdomsgolf en miljö där flygning efter ålder är mycket vanligt.
Men återigen, huruvida man ska använda flygning och hur man organiserar det är helt upp till turneringsarrangörerna.