Du ska aldrig låta något komma mellan din bil och en bra batteriförbindelse. Om du vill att dagen ska stoppas i bråttom, är det rätt sätt att köra med korroderade batteriposter. Det tar bara en millimeter krispiga vita rester för att förhindra att din bil startar.
Betydelsen av renlighet
Din bils batteri är startpunkten (ingen ordlek avsedd) för varje system den använder. Det beror på att den används för att starta bilen! Förhållandena kring bilbatterier och deras stolpar skapar den perfekta grogrunden för otäckt korrosion, som kommer att se ut som vita, skorpiga rester runt batteripolerna. När korrosionen byggs upp blir det svårare för din bil att ansluta starkt till batteriet. Det är därför vi måste bli av med det.
Det finns många produkter där ute för att rengöra batteriet och hålla det så. Här hittar du några av dem, men idén är ungefär densamma oavsett din metod - gör dem rena.
Förbereder batteriet
- Det första steget mot ett rent batteri är att ta bort batteripolerna. Du kan inte tvätta fötterna med dina skor på och du kan inte rengöra ett batteripolage ordentligt med anslutna kablar.
- Du behöver en eller två skiftnycklar beroende på din inställning. Titta på terminalen, den ska ha en mutter på ena sidan med den andra sidan antingen en annan mutter eller en stor fyrkant. Om det är ett stort torg behöver du bara en skiftnyckel. Om det är en annan mutter, ta tag i två. Du kan använda skiftnycklar med öppen ände eller något mer universellt som en tång eller en liten halvmånskiftnyckel. Det är alltid bäst att använda ett verktyg av rätt storlek om det är tillgängligt, men eftersom vi inte är racerbilsmekaniker måste vi ibland bara få det att hända.
- Du bör alltid ta bort den negativa kabeln först. Placera en nyckel på yttermuttern och (om det behövs) den andra nyckeln på andra sidan. Vrid den yttre muttern moturs tills du tittar på 1/16-tums avskruvat utrymme på bulten. Om du har tur kommer en liten vridning att dra av den direkt. Om inte, läs vidare för borttagningstips.
- Om din terminal verkar ganska fast, ta en platt skruvmejsel och böj försiktigt terminalen genom att sätta in den i springan ovanför bulten. Försök inte att bända terminalen uppåt från stolpen. Du kan dra ut inlägget med allvarliga konsekvenser. Om det fortfarande är envist, ge det en seriös vridstyrka, även med några stora tänger för att ge det en vridning. Detta bör lossa upp det.
Rengöringsalternativ
Nu när du bara tittar på batteriet och terminalerna kan du städa upp dem. Det finns ett antal sätt att få bort korrosion från dina batteriposter. Folklore säger att du kan hälla Coca-Cola över batteriet för att ta bort de vita sakerna. Detta fungerar faktiskt, men om du inte rengör dina batteriposter på en öde ö med inget annat än en koksförsörjning, skulle jag gå med en modernare (och ren) metod.
Din bildelarbutik har några val av korrosionsavlägsnande vätskor, och de är alla ungefär desamma. Victor-kit som visades kom med en liten borste, men det var ganska lite.
Rengöringsprocedurer
- När batteripolerna är avstängda sprutar du lösningen på batteripolerna och polerna, särskilt insidan.
- Om du har den lilla borsten kan du "borsta bort envis uppbyggnad." Det börjar skumma och låt det göra i några minuter och skölj sedan av det med lite vatten.
- Installera nu korrosionsskivor om du använder dem (se nästa steg), installera om dina terminaler, den positiva sidan först och du är tillbaka i affärer! Notera: En liten anteckning för de mycket pengemedvetna: dessa korrosionsätande vätskor är inget annat än bakpulver och vatten, så gör gärna din egen!
alternativ
Vissa föredrar den beprövade metoden för armbågsfett för att rengöra dina batteriförbindelser, som vi diskuterar nästa.
- Det beprövade sättet att göra batteripolerna och terminalerna rena innebär en trådborste och lite armbågsfett. Du behöver en stålborste med medelstivhet. Om du enkelt kan böja borsten fram och tillbaka är det tillräckligt medium. Du bör också bära ögonskydd och kanske till och med en dammmask. Borstkorrosion får ibland att flyga runt.
- Med polerna borta från batteripolerna, borsta alla delarna, särskilt insidan av terminalerna, rakt fram tills korrosionen är borta och du tittar på ren metall. En tandborstestorlek gör det lättare att komma till insidan.
- När de är rena ska du installera korrosionsskivor om du använder dem (se nästa steg), installera om terminalerna, den positiva sidan först, så är du klar!
- När du har rengjort dina batteriposter och terminaler vill du att de ska vara så. Vissa människor svär vid dessa lilla furiga terminalskydd för att hålla korrosionen borta. Jag har provat dem och till min förvåning verkade de fungera i viss utsträckning. Jag såg fortfarande korrosion på bilar som var benägna att det, så lita inte på dem helt.
- Att använda skivorna är ganska självförklarande. Med terminalerna borttagna, lägg bara till skivorna, installera den röda skivan på den positiva stolpen och den gröna på den negativa.
- Installera nu om batteripolerna, positivt först, så är du klar.