Betydelse och användningar av den populära 4wd



av

Den första siffran i en "hjuldriven" ekvation hänvisar till antalet hjul. Den andra siffran avser antalet drivna hjul.

  • 4x4 (fyra med fyra): Ett fordon med fyra hjul som drivs av fyra hjul (4WD)
  • 4x2 (fyra med två): Ett fordon med fyra hjul som drivs av två hjul (2WD)

Dagens fordon erbjuder ett antal olika drivsystem som är utformade för att hjälpa till under hala förhållanden. Till exempel kan ett fyrhjulsdrivet fordon vara utrustat med "Heltid 4WD", "Deltid 4WD" eller "Automatisk 4WD".

4wd-lägen

Här är vad du borde veta om var och en och när du faktiskt ska köra i 4WD-läge.

I allmänhet avser fyrhjulsdrift ett fordons drivsystem som kan skicka kraft till alla fyra hjulen, men de fyra hjulen är inte nödvändigtvis under kraft samtidigt. Här är en förklaring av de olika typerna av fyrhjulsdrivna system:

  • Heltid 4WD (eller permanent fyrhjulsdrift) betyder att fordonet ständigt tillhandahåller kraft till alla fyra hjulen, vanligtvis med kraft som flyttas mellan fram- och bakaxlarna efter behov. Detta ger maximal dragkraft under både torra och hala körförhållanden och kräver ingen åtgärd från föraren för att aktivera den. VIKTIGT: Heltid 4WD ger inte så mycket rörlighet på väg som 4WD på deltid, eftersom systemet är utformat så att det gör att en uppsättning hjul (fram eller bak) kan snurra om de inte har dragkraft.
  • Deltid 4WD avser ett fordon med valbar 4x4 eller 4x2, som kräver att föraren manuellt växlar mellan 2WD och 4WD med antingen en spak eller en omkopplare. Med fyrhjulsdrift på deltid kan du "växla i farten" (växla mellan tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift under körning). Deltid 4WD ger dig bättre grepp på hala ytor eftersom de främre och bakre hjulen är låsta ihop. Således är detta det optimala valet för de flesta terrängförhållanden. VIKTIGT: Fordon med fyrhjulsdrivna system på deltid ska inte köras på torra, släta vägytor när de är i fyrhjulsdriftläge, annars kommer du snart att spendera mycket pengar på reparationer.
  • Automatisk fyrhjulsdrift är ett heltidssystem som låter fordonet fungera i 2-hjulsdrift (antingen fram eller bak) tills systemet bedömer att 4WD eller AWD behövs. Därefter dirigerar den automatiskt kraften till alla fyra hjulen och varierar förhållandet mellan fram- och bakaxlarna efter behov. Vanligtvis aktiverar systemet ett glidande hjul. Några av de mer sofistikerade systemen använder dock programvara som växlar systemet till 4WD eller AWD under specifika körförhållanden - INNAN ett hjul börjar glida. VIKTIGT: Automatiska fyrhjulsdrivna fordon rekommenderas inte för allvarlig terrängkörning eftersom alla fyra hjulen drivs hela tiden, vilket inte är klokt under vissa terrängförhållanden.

För att avgöra vilken typ av fyrhjulsdrift ditt fordon har, se din bruksanvisning. Där bör du också hitta ytterligare information om hur du kör ditt fordon i 4WD-läge.

De växelalternativ som finns i fyrhjulsdrivna fordon hjälper ett fordon att hantera många av de unika situationer som uppstår när du kör off-road. Följande är en rad olika förhållanden där du vill använda 4WD för att undvika att glida eller snurra.

Hej intervall 4wd

4H låter dig köra full hastighet, om det behövs. De höga intervallförhållandena i 4WD-läge är desamma som utväxlingarna i 2WD. Här är när du ska använda 4H:

  • för dragkraft när området inte är brant
  • när den fastnar i sanden
  • extremt hala förhållanden
  • snö
  • is
  • steniga grusvägar
  • raviner
  • extremt leriga områden
  • åsar

Låg räckvidd 4wd

4L är för att krypa med i låga hastigheter. Det minskar belastningen på ditt fordon, kom bara ihåg att hålla dig under 25 km / h i låg räckvidd. Även om det inte ger mer dragkraft ger det 2-3 gånger mer vridmoment vid ungefär 1/2 eller 1/3 av hastigheterna i högt intervall. Växelförhållanden med låg räckvidd är ungefär hälften så höga som vid höga räckvidd. Här är när du ska använda 4L:

  • på våta, hala ytor
  • passerar genom sandiga områden
  • på grova spår
  • genom grunt vatten
  • bergsklättring
  • klättring branta kullar
  • genom lera
  • nedför branta backar

Ytterligare tips

  • Byt inte växlar mitt i en vattenkorsning, gå upp eller nerför kullar eller i sanddyner.
  • Var beredd: Engagera fyrhjulsdrift med låg räckvidd innan du behöver det.
  • Använd inte fyrhjulsdrift på hårda torra ytor.
  • Om du är osäker, använd en lägre växel!